[투자 책임 면책 고시]
투자에 대한 정보 및 본인의 생각을 제공할 뿐, 투자에 대한 책임을 절대 지지 않습니다.
투자에 대한 선택은 본인의 몫이며, 다양한 의견을 참고해보시고 본인이 심사숙고한 후 진행하시길 바랍니다.
화성으로 데려다줄 그 주식이다. 테슬라
이전부터 갖고 싶었던 주식이다.
19년 11월경부터 전기차를 탔는데 만족감이 너무 뛰어나서 테슬라 주식을 사야겠다 생각을 했지만
디즈니에게 물려서 손절하지 못하고 견디다가 코로나빔을 맞고 그때 테슬라를 사려하다가 공포에 사지 못했었다.
만약 지금의 나라면 마이너스통장을 뚫어서라도 구매했을 것이다.
여튼 그런 테슬라를 드디어 구매하게 되었다.
그 이유로는 24년 01월 31일 개략적으로 차트 분석을 한 내용이다.
24년 01월 25일 약10%이상의 하락을 맞고 노란색 ABC패턴 중 현재 진행을 B파 진행으로 판단하였음
1번 근거로 23년 01월 경 하락에 따른 거래량 상승 저점을 다지고 올라온 노란색 A대비 현재 거래량이 줄고 있음.
2번 근거로 하얀색 ABC 중 A B C 를 1대1대1(파란색 작대기)로 B파 마무리로 판단함.
- 아 물론 마지막 C파는 1대 1대 1.15 정도인듯 하지만 손절라인 잡고 계좌의 50% 정도 매수진행함.
-. 핑크 동그라미 부터 분할 매수 진행함.
매수 및 손절 타점으로는 노란색 A 파동 중 세부 파동으로 B파 저점(보라색 C / 빨간라인)을 손절라인으로 잡고 분할 매수를 통해서 가지고 들고가게 된다면 손익비가 약111% 대비 약15% 로 판단하였음
손익비 라인 다음부터는 날짜가 나오게 캡쳐를 해서 블로그에 올려보도록 하겠다.
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